Не нашли нужного товара?
Оставьте заявку и Наш менеджер проконсультирует
Вас по ассортименту
Вас по ассортименту
Маты БСТВ
Фильтры по параметрам
Покрытие
Плотность, кг/м³
Толщина, мм
Ширина, мм
| Толщина мата, мм | Длина матов, мм | м3/уп |
|---|---|---|
| 20 | 10000 | 0,2 |
| 30 | 10000 | 0,3 |
| 40 | 8000 | 0,32 |
| 50 | 8000 | 0,4 |
| 60 | 2000 | 0,12 * 2 шт |
| 70 | 2000 | 0,14 * 2 шт |
| 80 | 2000 | 0,16 * 2 шт |
| 90 | 3000 | 0,27 |
| 100 | 3000 | 0,3 |
| 120 | 3000 | 0,36 |
Основные характеристики матов бств различных марок представлены в таблице
|
Наименование показателя |
МПБ БСТВ-25 |
МПБ БСТВ-30 |
МПБ БСТВ-40 |
МПБ БСТВ-50 |
Метод испытаний |
|
Плотность, не более кг/м3 |
21-25 |
26-30 |
31-40 |
41-50 |
ГОСТ 17177-94 |
|
Группа горючести |
НГ |
НГ |
НГ |
НГ |
ГОСТ 30244-94 |
|
Теплопроводность в сухом состоянии, при температурах: |
|
|
|
|
ГОСТ 7076-99 |
|
25±5°С (298±5) К, Вт/(м*С°) |
0,035 |
0,035 |
0,037 |
0,038 |
|
|
125±5°С (398±5) К, Вт/(м*С°) |
0,052 |
0,053 |
0,059 |
0,063 |
|
|
300±5°С (573±5) К, Вт/(м*С°) |
0,094 |
0,097 |
0,101 |
0,104 |
|
|
Сжимаемость, % не более |
55 |
45 |
35 |
25 |
ГОСТ 21880-2011 |
|
Влажность по массе, % не более |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
ГОСТ 17177-94 |
|
Упругость, % не менее |
55 |
60 |
65 |
68 |
ГОСТ 21880-2011 |
|
Разрывная нагрузка, Н не менее |
40 |
60 |
68 |
72 |
ГОСТ 21880-2011 |
|
Модуль кислотности, не менее |
5,7 |
5,7 |
5,7 |
5,7 |
ГОСТ 4640-2011 |
Базальтовые маты из супертонкого волокна и их свойства
МПБ БСТВ АМАКС представляют собой волокнистые теплоизоляционные изделия, изготовленные из расплавов минералов габбро-базальтовой группы, без применения литейного кокса, эмульсионного волокноосаждения, а также органического связующего. В результате использования сложного и дорогостоящего технологического процесса, полученное волокно обладает рядом преимуществ по сравнению с традиционными минераловатными материалами:
- за счёт переплетения длинных и тонких волокон материалу не требуется связующее для сохранения механической прочности и упругости; также это обуславливает повышенную вибрационную стойкость БСТВ, его улучшенные тепло- и шумоизоляционные свойства;
- материал не содержит опасных примесей, химически стоек и долговечен; модуль кислотности (соотношение кислых оксидов к щелочным) базальтового супертонкого волокна значительно превышает 1,6 (показатель модуля кислотности), который ГОСТ 4640-93 «Вата минеральная. Технические условия» декларирует для материалов высшей категории качества;
- материал не горюч, не токсичен, гигиенически и радиационно нейтрален;
- маты из базальтового супертонкого волокна, в особенности прошитые базальтовым ровингом, имеют температуру применения до 1000°С, что позволяет применять их в качестве высокотемпературной изоляции;
- несмотря на низкую плотность и малый вес, увеличивающие удобство монтажа, по теплопроводности маты МПБ БСТВ превосходят более плотные маты из тонкого минерального и базальтового волокна;
- снижают уровень проникающей радиации альфа-частиц;
-
несмотря на низкую плотность, по теплопроводности маты МПБ БСТВ превосходят более плотные маты из тонкого минерального и базальтового волокна;
-
в связи с небольшим удельным весом матов из супертонкого волокна, есть возможность производить рулоны большей длины, чем стандартная минеральная вата, что упрощает и сокращает монтаж.
Благодаря вышеперечисленным свойствам, маты МПБ БСТВ АМАКС нашли применение в энергетике, атомной промышленности, судостроении, космической отрасли, технической теплоизоляции, пищевой и фармацевтической промышленности, при производстве фильтров, глушителей.
Прошивные маты МПБ БСТВ АМАКС выпускаются в строгом соответствии с ТУ 23.99.19-002-82311285-2019.
Маты из базальтового супертонкого волокна выпускаются в диапазоне плотностей 25, 30, 40, 50 кг/м3. Ширина матов как правило 1000 мм, однако возможно изготовление матов шириной 500 и 1200 мм.
Маркировка матов МПБ БСТВ АМАКС
МПБ БСТВ-50 (КТ-6) АМАКС 2000.1000.80 (0,16 м3/уп) ТУ 23.99.19-002-82311285-2019
(Маты прошивные базальтовые из базальтового супертонкого волокна в обкладке из кремнеземной ткани с шести сторон АМАКС размерами 2000*1000*80 мм, объём упаковки 0,16 м3);
МПБ БСТВ-30 АМАКС 8000.1000.50 (0,4 м3/уп) ТУ 23.99.19-002-82311285-2019
(Маты прошивные базальтовые из базальтового супертонкого волокна безобкладочные АМАКС размерами 8000*1000*50 мм, объём упаковки 0,4 м3).
Хранение и транспортировка матов бств
Маты упаковываются в герметичную полиэтиленовую упаковку.
Маты перевозятся в крытом транспорте. Должны храниться на крытом складе или под навесом на поддонах, высотой штабеля до 2х метров. Возможно кратковременное хранение под пленкой на открытых площадках. В 96 м3 еврофуру входит 120-140 м3 безобкладочного материала, в крытый 158 м3 вагон – 150 м3 материала.
Производство работ осуществляется согласно Альбома технических решений АМАКС и других технических документов, определяющих методики монтажа аналогичной технической изоляции. Ввиду отсутствия волокноосаждающих и гидрофобизирующих добавок, маты требуют гидроизоляции при хранении, монтаже и эксплуатации. При заказе данных матов необходимо учитывать коэффициент монтажного уплотнения, благодаря которому номинальная и проектная толщины вариантов для материалов различной плотности могут отличаться.
Маты БСТВ: хранение
Маты из базальтового супертонкого волокна (БСТВ) хранят в закрытых сухих помещениях либо под навесом, защищающим от атмосферных осадков, - обязательно в оригинальной упаковке производителя. Основные параметры:
- температура - от -25C до +40C;
- относительная влажность воздуха - не выше 80 %;
- положение матов - строго горизонтальное;
- высота штабелей - не более 2 метров, чтобы избежать деформации нижних слоёв;
- размещение - на поддонах или подкладках;
- защита - от прямых солнечных лучей, влаги, механических повреждений, источников тепла, открытого огня и химически активных веществ.
Перед использованием после длительного хранения обязательно проверьте материал на наличие следов влаги, плесени или механических повреждений.
Маты БСТВ: логистика (транспортировка)
Транспортируют маты БСТВ в крытых транспортных средствах любым видом транспорта с соблюдением правил перевозки грузов для конкретного вида и требований к транспортной маркировке. Для поставок в районы Крайнего Севера действуют особые условия. Ключевые правила:
- упаковка остаётся заводской либо дополнительно защищается плёнкой/брезентом от влаги, грязи и механических повреждений;
- погрузка и разгрузка выполняются аккуратно, без бросков, волочения и ударов;
- фиксация груза в кузове/вагоне обязательна - используйте ремни, стяжки или другие крепёжные элементы, чтобы исключить перемещение во время движения;
- для тяжёлых партий применяйте подъёмно‑транспортное оборудование (стропы, поддоны) с равномерным распределением нагрузки.
Маты БСТВ: монтаж
Перед монтажом тщательно подготовьте поверхность: очистите от грязи, пыли, ржавчины и обезжирьте. Для воздуховодов из чёрной стали удалите ржавчину до 2‑й степени, нанесите антикоррозийную грунтовку и дайте высохнуть. Оцинкованные воздуховоды достаточно очистить и обезжирить. Измерьте и раскройте маты с небольшим запасом - это обеспечит плотное прилегание без зазоров и воздушных карманов. При работе со сложными участками (углами, стыками) формируйте материал по контуру поверхности. В многослойных конструкциях укладывайте последующие слои со смещением швов относительно предыдущих для исключения мостиков холода.
Способ крепления матов БСТВ зависит от объекта: на трубопроводах используйте бандажи из ленты (0,7×20 мм) или проволочные кольца (диаметром 2 мм), устанавливая не менее трёх бандажей на 1 метр длины; для диаметров свыше 450 мм применяйте проволочный каркас. На вертикальных трубопроводах предусмотрите разгружающие устройства с шагом 3-4 метра. Для строительных конструкций (стен, перекрытий) крепите маты в ячейки обрешётки (ячейки на 2–5 см уже матов), на тарельчатые дюбели (не менее 6 штук на м²) либо на клей (наносят зубчатой полутёркой по всей плите или по периметру и в центральной части). При необходимости обеспечьте дополнительную защиту: пароизоляцию (фольга, плёнка, пергамин), гидро‑ и ветрозащитную мембрану (для вентилируемых фасадов) или покровный слой (алюминиевая фольга с фиксацией заклёпками и проклейкой швов алюминиевым скотчем). После монтажа проверьте плотность прилегания матов, отсутствие повреждений, провисаний и зазоров, а также качество фиксации и целостность защитных слоёв.
Теплоизоляция труб в других регионах
