Маты теплоизоляционные в Красноярске Страница 2

Маты теплоизоляционные в Красноярске

Минераловатные маты, используемые в качестве теплоизоляции в Красноярске, являются оптимальным техническим решением для экономии энергоресурсов. Основное назначение матов теплоизоляционных – утепление зданий и сооружений при строительстве или капитальном ремонте. Тем не менее этими видами работ сфера использования матов не ограничивается.

Теплоизоляция из минеральной ваты базальтовых пород может быть использована в энергетической промышленности, сфере теплоснабжения, нефтеперерабатывающем комплексе, производстве химических веществ и фармацевтике. Наряду с высокими теплотехническими характеристиками маты обладают отличной звукоизоляцией и препятствуют распространению огня (материал имеет класс горючести НГ).

Описание теплоизоляционных матов

Теплоизоляционные маты фирмы АМАКС в Красноярске изготавливают из горных пород, преимущественно базальт, либо промышленный шлак на крупных производствах. Среди современных утеплителей минераловатные маты считаются лучшим материалом по самой оптимальной стоимости.

Каменную породу измельчают, плавят и направляют в центрифугу. Полученные на выходе мельчайшие волокна действительно напоминают вату, после обеспыливания их склеивают специальными растворами – синтетическими смолами для повышения прочности и увеличения гигроскопических свойств.

Конечное изделие может быть сформовано в виде прямоугольного мата, либо упаковано в виде рулона. Рулонные маты довольно популярны в теплотехнике, так как идеально подходят для утепления нестандартного котельного оборудования и трубопроводов большого диаметра.

Учитывая тот фактор, что каменная порода не горит, а при максимальных температурах лишь плавится, теплоизоляционные маты существенно повышают огнестойкость любой конструкции. Особенно это актуально при утеплении деревянной кровли, либо деревянных конструкций в частном секторе (жилые дома, сауны, бани и т.д.).

Универсальный утеплитель не требует специального инструмента для обработки или дополнительного обучения персонала при выполнении монтажных работ. По сути, всю работу по утеплению в Красноярске могут выполнять бригады рабочих из 2-3 человек с минимальным набором средств индивидуальной защиты.

Материал абсолютно безвреден для человека, не выделяет вредных веществ при нагреве, но при монтаже в воздухе будут присутствовать мельчайшие частицы минераловатных волокон. Необходимо обеспечить рабочий персонал средствами индивидуальной защиты в виде противопыльных респираторов, спецодеждой с длинными рукавами и, желательно, защитными очками.

Сфера применения матов теплоизоляционных

Несмотря на то, что теплоизоляционные маты АМАКС из минеральной ваты широко применяются крупными строительными компаниями Красноярска, в частном секторе жилой застройки утеплитель тоже очень популярен. Пористая структура базальтового волокна позволяет деревянным конструкциям «дышать», но при этом, благодаря хаотичному расположению волокон, практически не продувается, нивелируя холодные потоки воздуха, либо препятствуя оттоку теплого воздуха из помещения.

Межкомнатные перегородки, утепленные матами, будут выполнять роль хорошей звукоизоляции, что очень актуально в офисных помещениях или промышленных объектах для защиты операторов от чрезмерного шума на производстве.

Маты из минеральной ваты являются хорошим инструментом для утепления объектов и оборудования нестандартной формы – баки запаса, подогреватели, топливохранилища, конусные объекты, дымоходы, отводы, задвижки, узлы учета и т.д.

Упаковка утеплителя из минеральной ваты

Упаковка теплоизоляционных матов при транспортировке по Красноярску выполняется из полиэтилена. Прямоугольные мату пакуют по несколько штук (в зависимости от толщины), их транспортируют в горизонтальном положении, допускается наложение матов один на другой до 5 упаковок.

Теплоизоляцию в рулонах также заключают в полиэтиленовую пайку, но транспортируют вертикально. Можно ставить рулоны в два ряда по высоте, большее количество приведет к существенной деформации нижнего слоя утеплителя.

Саму же перевозку необходимо выполнять крутым автотранспортом, либо в железнодорожных вагонах/контейнерах. Материал не имеет особых условий хранения, не боится прямого солнечного света, но может впитывать влагу при неблагоприятных погодных условиях.